>> Ваши случаи от скорости не зависели. :) Скорость влияет на скорость развития аварийной ситуации и уменьшает время которое у вас есть на реакцию.
>> В первом случае если некуда было уйти влево, то надо было сигналить, обычно люди от сигнала поворачивают обратно Вы не поняли. Там времени не было ни на торможение, ни на бибиканье. Успел только повернуть руль. Все произошло очень быстро.
Второй пример просто показывает, что иногда люди делают просто совершенно идиотские ошибки. Ничем не спровоцированные. В моем случает это обошлось небольшой жестянкой. Но предствьте себе, что вы начали перестраиваться на скорости 85, не заметив в своей "мертвой зоне" другую машину. Вполне реальный сценарий, на самом деле.
Я имел в виду в первом случае вас не "гонщик" подставил. Ту же ситуацию можно рассматривать как если б вы ехали быстрее, то проскочили бы его до того как он начал отъезжать. Это стечение обстоятельств.
no subject
Date: 2012-09-07 03:07 am (UTC)Скорость влияет на скорость развития аварийной ситуации и уменьшает время которое у вас есть на реакцию.
>> В первом случае если некуда было уйти влево, то надо было сигналить, обычно люди от сигнала поворачивают обратно
Вы не поняли. Там времени не было ни на торможение, ни на бибиканье. Успел только повернуть руль.
Все произошло очень быстро.
Второй пример просто показывает, что иногда люди делают просто совершенно идиотские ошибки. Ничем не спровоцированные. В моем случает это обошлось небольшой жестянкой. Но предствьте себе, что вы начали перестраиваться на скорости 85, не заметив в своей "мертвой зоне" другую машину. Вполне реальный сценарий, на самом деле.
no subject
Date: 2012-09-07 03:18 am (UTC)Я имел в виду в первом случае вас не "гонщик" подставил. Ту же ситуацию можно рассматривать как если б вы ехали быстрее, то проскочили бы его до того как он начал отъезжать. Это стечение обстоятельств.
no subject
Date: 2012-09-07 03:20 am (UTC)