Не очень понятно, должен ли быть SUV, универсал, или седан с большим багажником подойдет.
Покупать Тойоты и Хонды б/у, ИМХО, сейчас не имеет смысла, особенно у дилера. Особенно RAV4/CR-V, т.к. эти модели почти не используют для аренды, и предложение меньше (Camry в аренду дофига.)
Я бы посмотрел, если возраст не пугает, Pontiac Vibe. Их делали до 2009-го года. Это клон Toyota Matrix. Из недостатков - м.б. маловат, шумноват, обзор сзади неважный.
Mazda 3, 5, 6, CX-5 выпускали как wagons/hatchbacks, слышал, что раньше Мазды ржавели быстрее других, сейчас вроде получше.
Есть еще Scion xB, коробочка такая вместительная, если поездки больше по городу и аэродинамика не так важна (для длинных рейдов по шоссе на высокой скорости.)
Мой механик советовал мне держаться подальше от Субару, говорит, начинают сыпаться до 100к миль чаще, чем следует.
no subject
Покупать Тойоты и Хонды б/у, ИМХО, сейчас не имеет смысла, особенно у дилера. Особенно RAV4/CR-V, т.к. эти модели почти не используют для аренды, и предложение меньше (Camry в аренду дофига.)
Я бы посмотрел, если возраст не пугает, Pontiac Vibe. Их делали до 2009-го года. Это клон Toyota Matrix. Из недостатков - м.б. маловат, шумноват, обзор сзади неважный.
Mazda 3, 5, 6, CX-5 выпускали как wagons/hatchbacks, слышал, что раньше Мазды ржавели быстрее других, сейчас вроде получше.
Есть еще Scion xB, коробочка такая вместительная, если поездки больше по городу и аэродинамика не так важна (для длинных рейдов по шоссе на высокой скорости.)
Мой механик советовал мне держаться подальше от Субару, говорит, начинают сыпаться до 100к миль чаще, чем следует.
http://tradeinqualityindex.com/