http://nebula8.livejournal.com/ ([identity profile] nebula8.livejournal.com) wrote in [community profile] russian_america2011-08-06 08:37 am

кеш vs financing

по методу платежа (кеш vs financing): первое быстрее и спокойнее, не надо читать бесконечных договоров и терять на процентах (если средства позволяют). Но тут дилер предлагает скидку на financing через определенную контору и говорит, что можно заключить договор и не терять на процентах, а заплатить все в первый же платеж поскольку обещает, что в договоре нет никаких fee за раннюю оплату. Как Станиславский - не верю. Думаю, что какая-то разводка есть. Есть мысли?


[identity profile] duginov.livejournal.com 2011-08-07 02:41 am (UTC)(link)
Торговаться за машину всегда надо говоря "платить буду кэшем". Когда додавили дилера до предела, можно поинтересоваться: "ОК, а если я у вас на 10-15-20 тыщ возму финансирование, сколько ещё скините?"
Последующая арифметика простая: если финансируем 20K под 5%, то за месяц набегает примерно 0.05/365*30*20000=$82
Т.е. если вам за финансирование предлагают любую скидку больше сотни баксов - уже выгодно.

[identity profile] plus25c.livejournal.com 2011-08-07 05:35 pm (UTC)(link)
а страховка на машину? ведь если машина полностью не выплачена, страховка на нее максимальная.

[identity profile] duginov.livejournal.com 2011-08-07 05:51 pm (UTC)(link)
Я не очень понимаю терминологию "Страховка на неё максимальная". Объясните?

[identity profile] plus25c.livejournal.com 2011-08-07 05:56 pm (UTC)(link)
ну когда машина не выплачена, ее приходится страховать от всего. а когда машина своя, ее можно застраховать по минимуму, раза в три меньше. или я чего-то не понимаю?

[identity profile] duginov.livejournal.com 2011-08-07 06:18 pm (UTC)(link)
Если вы про collision & comprehensive coverage, а также про uninsured motorist insurance, то теоретически да, если вы не брали auto loan, то можете сэкономить сотню-другую в год. Но при стоимости машины 20K+ является ли это разумным?

Могу привести свой пример с цифрами. $550 в год за одну машину.
liability (обязательна) - $208
PIP & Inunsured motorists - $160
C&C - $182

Итого: "необязательная" часть страховки - $372 в год, что составляет примерно 1% от стоимости новой машины или 2-3% от стоимости её же, но в возрасте 5 лет (моей как раз столько)

Мне лично кажется, что экономия 1-2% от стоимости машины в год с перспективой влететь на крупные суммы вплоть до 100% от этой стоимости в случае б-м серьёзной аварии - это не экономия, а глупость.

А вы как считаете?

[identity profile] plus25c.livejournal.com 2011-08-07 06:30 pm (UTC)(link)
я не плачу часть, которая покрывает починку моей машины, если авария по моей вине. и от этого мое "итого" получается примерно 500 вместо примерно 1500. происходит это в МА.

[identity profile] duginov.livejournal.com 2011-08-07 07:12 pm (UTC)(link)
Хм. "Авария по моей вине" - это collision, из моих $182 за collision+comprehensive это $142, т.е. четверть от полной страховки. А у вашей страховки это получается две трети?
Или вы PIP, uninsured motorist, comprehensive тоже не платите, ограничившись только liability?

[identity profile] plus25c.livejournal.com 2011-08-08 01:36 am (UTC)(link)
это full collision. comprehensive плачу. остальные подробности не помню, надо будет проверить. да, получается большая разница.

[identity profile] kichiro-sora.livejournal.com 2011-08-09 04:16 pm (UTC)(link)
Это неразумно даже при 10 тыщах...

[identity profile] kichiro-sora.livejournal.com 2011-08-09 04:17 pm (UTC)(link)
разумно наверно только если речь идет о джанке за $500.

[identity profile] redheadrat.livejournal.com 2011-08-08 02:14 pm (UTC)(link)
редкий человек не будет держать col/comp на новую машину