[identity profile] ovd-off.livejournal.com posting in [community profile] russian_america

Уважаемые все.
 Неумолимо приближается окончание лиза машины и назрел такой вопрос:  может быть, кто-то знает/ слышал/ видел сайт/ читал о хороших предложениях в этой связи.  Поделитесь информацией, пожалуйста.
* Хорошее предложение в моем понимании - это приличная, экономичная, не самая маленькая машина за умеренные (желательно, очень умеренные) деньги, но при этом с максимумом возможных удобств (особых прибамбасов не требуется).
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Upd. Спасибо за все советы. Узнала очень много нового и интересного. Во всех смыслах.

Date: 2009-02-23 06:37 am (UTC)
From: [identity profile] ireznikov.livejournal.com
Ну так модель же ушла. Может, поэтому?

Date: 2009-02-23 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] love2drive.livejournal.com
Поэтому, но не только. Мазды же теряют за первые 3 - 4 года полцены примерно... В Инфинити тоже самое было. Покупал году в 2003 Infiniti I30 '99 года выпуска. Изначально машина была $30ку где-то, а купил за $14 штук. Классная машина была, trouble free, продалась через 1.5 года за 10... Вот и считайте...

Date: 2009-02-23 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] redheadrat.livejournal.com
ну так это всегда, машины быстро падают к какому-то стабильному уровню и потом медленно уходят на свалки

Всякие I30, ES300, TL - сделаны из более дешевых собратьев Максимы, Камри, Аккорда, потому цена их гонется за этими собратьями

Кстати, Форд Мазду уже продал в прошлом году, но я бы не сказал что Мазда от Форда потеряла, скорее наоборот (особенно если сравнить с тем что GM сделал с Саабом)

Date: 2009-02-23 05:05 pm (UTC)
From: [identity profile] love2drive.livejournal.com
С лизами, кстати, могут быть совсем другие варианты, т.к. manufacturers исскуственно часто поддерживают residual и дают небывало низкие интересы, вот это и дает возможность брать в лиз практически любую машину, где эти два компонента выгодны покупателю...

Date: 2009-02-23 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] redheadrat.livejournal.com
да, только это заставляет докупать (часто того не зная) gap insurance и исключает практически нормальное выкупание машины после лиза.

Как не крути, лиз это тотже рент, но с большими ограничениями.

Date: 2009-02-23 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] love2drive.livejournal.com
Gap insurance докупает фианасовая организация спонсирующая лиз, а не покупатель. Выкупать после лиза и недолжно быть выгодно, т.к. residual опать-таки должен быть высоким по идеее для нормального лиза, для этого есть другие формы пейментов... Имеено "формой оплаты" и является лиз, но это для другого обсуждения уже :)

Date: 2009-02-23 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] redheadrat.livejournal.com
Они его покупают на чьи деньги???? :-)))

Знаю несколько случаев когда люди вынужденны были выкупать. Обычно из-за комбинации завышенного километража и кучи царапин стоимостью в пару сотен каждая, при этом у людей не было 2х-3х тысячь на закрытие лиза.

Date: 2009-02-23 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] love2drive.livejournal.com
Да нет разницы "на чьи деньги" на самом деле... Если все составляющие лиза в порядке - гуд дил.
Если люди зачмырили машину за 3 года, то тоже самое с ними бы было, если-б они продавали "свою" после 3 лет abuse...
Завышенный майледже просто так же не случается. Всегда можно докупить мили по пониженной цене или воспринимать это как часть сделки (например, мне надо было ехать СанФран-ЛА-СанФран как-то несколько лет назад на лизованной машине, вот я и посчитал сколько мне будут стоит эти 1200 миль в лизе или если я рентану машину). Опять-таки, больше миль - меньше blue book на "свою" машину, так что разницы не вижу.
Если просто поцарапанный бампер, то $300 - $400 вополне хватит на покраску, и совсем не обязательно у дилера это делать или ждать до последней минуты, увещевая себя, мол "авось обойдется". Для этого и существует pre-inspection за месяцок до сдачи.

Date: 2009-02-23 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] redheadrat.livejournal.com
ну там проблемы получались из-за смены работы и места жительства после 2х лет, переход из собственного гаража на парковку у обочины в городе плохо сказывается на состоянии машины

в общем я противник большинства лизов, они только взвинчивают цены на б/у и связывают людей сильнее

Date: 2009-02-23 05:37 pm (UTC)
From: [identity profile] love2drive.livejournal.com
Позиция абсолютно понятная и заслуживающая своего места наряду с другими позициями :))
Я уже говорил здесь, что на сегодня с позиции "выгоды" заманчиво выглядит покупка 2 - 3 годичных CPO (certified pre-owned), которые с гарантией идут, но в силу сильно съехавщих residuals, получаются действительно выгодными на сегодня. Плюс, их скидывают с низкими процентами сейчас...

Date: 2009-02-23 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] redheadrat.livejournal.com
это точно, они местами всегда были выгодны

January 2017

S M T W T F S
1 2 34567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 17th, 2025 03:09 am
Powered by Dreamwidth Studios